(no subject)
Oct. 13th, 2003 11:14 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sasmokМэрия города Boulogne-Billancourt (я тут работаю) устраивает нечто вроде консультационных смотрин будущих агломерационных изменений. В здании мэрии создана экпозиция, а в определенные часы местное население может обратиться к работникам мэрии-консультантам с вопросами и даже передать личные или коллективные просьбы. Не знаю как это делается в других странах, но мне такая открытость и демократичность местных властей жутко импонирует.
Дело в том, что Булонь за какие-то 50 лет претерпела значительные изменения : в начале века и особенно после войны здесь был построен полный комплекс автомобильного завода Renault, а с ним и вся инфраструктура. постепенно город превратился в индустриальный пригород со всеми последствиями : определенный социальный состав, плохая экология.. Постепенно завод был переведен в более утдаленные от столицы места, близость к Парижу и Булонскому лесу, благоприятная роза ветров, все это придает городу привлекательность. Совсем недавно, Renault наконец то согласилось продать земли, которые были заняты заводом (после перезда остались запущенные здания, на слом которых не было денег, в частности из-за экологических проблем), и город срочно объявил о своей перестройке : снос старых домов, строительство парков, новых резиденций, улучшение инфраструктуры. Горожанам регулярно объявляется о новшевствах, а также дается достаточно подробная финансовая информация : вот столько поступило налогов, вот столько было потрачена на то, на се. вот столько будет стоить та или иная акция, вот так-то она будет финансироваться. Горожане вправе подать петицию, если какие-либо действия им не нравятся - например, расположение ясель, школ, или ширины улицы.(Франция - наверное, первая в мире страна, по силе профсоюзов и всяких ассоциаций!)
Дело в том, что Булонь за какие-то 50 лет претерпела значительные изменения : в начале века и особенно после войны здесь был построен полный комплекс автомобильного завода Renault, а с ним и вся инфраструктура. постепенно город превратился в индустриальный пригород со всеми последствиями : определенный социальный состав, плохая экология.. Постепенно завод был переведен в более утдаленные от столицы места, близость к Парижу и Булонскому лесу, благоприятная роза ветров, все это придает городу привлекательность. Совсем недавно, Renault наконец то согласилось продать земли, которые были заняты заводом (после перезда остались запущенные здания, на слом которых не было денег, в частности из-за экологических проблем), и город срочно объявил о своей перестройке : снос старых домов, строительство парков, новых резиденций, улучшение инфраструктуры. Горожанам регулярно объявляется о новшевствах, а также дается достаточно подробная финансовая информация : вот столько поступило налогов, вот столько было потрачена на то, на се. вот столько будет стоить та или иная акция, вот так-то она будет финансироваться. Горожане вправе подать петицию, если какие-либо действия им не нравятся - например, расположение ясель, школ, или ширины улицы.(Франция - наверное, первая в мире страна, по силе профсоюзов и всяких ассоциаций!)
